國內(nèi)頭個(gè)工程機(jī)械電磁兼容**標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布：中國頭個(gè)工程機(jī)械電磁兼容**標(biāo)準(zhǔn)GB/T28554-2012《工業(yè)機(jī)械電氣設(shè)備內(nèi)帶供電單元的建設(shè)機(jī)械電磁兼容要求》由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)正式發(fā)布，這標(biāo)志著一直以來工程機(jī)械產(chǎn)品出口認(rèn)證時(shí)電磁兼容測試全部依靠歐美標(biāo)準(zhǔn)的狀況被打破。該標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)性規(guī)定了移動(dòng)式起重機(jī)、混凝土泵車、環(huán)衛(wèi)車等采用內(nèi)帶供電單元形式的工程機(jī)械EMC性能評價(jià)所必需的技術(shù)規(guī)范，以及滿足標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法和準(zhǔn)則。

      據(jù)悉，我國工程機(jī)械行業(yè)目前在產(chǎn)品電磁兼容性(EMC)研究方面基本上還是空白，主要原因一方面是我國缺乏完整系統(tǒng)的測試技術(shù)及測試環(huán)境，另一方面是我國沒有自己的電磁兼容技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這使得中國產(chǎn)品進(jìn)入歐美市場時(shí)只能參照別人的標(biāo)準(zhǔn)，沒有自己的話語權(quán)，也就無法形成對歐美技術(shù)的超越。為了打破這一局面，中聯(lián)重科積極申報(bào)并承擔(dān)完成了國家**個(gè)企業(yè)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，申報(bào)并承擔(dān)了**個(gè)由企業(yè)為主體完成的國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)項(xiàng)目———工程機(jī)械電氣系統(tǒng)電磁兼容關(guān)鍵技術(shù)研究，現(xiàn)在又編制發(fā)布了國家**個(gè)工程機(jī)械電磁兼容**標(biāo)準(zhǔn)，這意味著中聯(lián)重科在**中國行業(yè)發(fā)展進(jìn)步、與世界先進(jìn)的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)接軌等方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

      電磁兼容性：(EMC，即ElectromagneticCompatibility，)是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運(yùn)行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁騷擾的能力。因此，EMC包括兩個(gè)方面的要求：一方面是指設(shè)備在正常運(yùn)行過程中對所在環(huán)境產(chǎn)生的電磁騷擾(ElectromagneticDisturbance)不能超過一定的限值；另一方面是指器具對所在環(huán)境中存在的電磁騷擾具有一定程度的抗擾度，即電磁敏感性(ElectromagneticSusceptibility，即EMS)。